Ważny weekend w Krakowie. Jutro wybory, a dziś ruszyła trasa do Mistrzejowic

Nowym, wyczekiwanym torowiskiem w Krakowie pojechały dziś linie nr 9, 12 i 16. Najmocniejsza z nich, linia nr 12, łączy Osiedle Piastów z Czerwonymi Makami, prowadząc przez Mistrzejowice, nowy odcinek i centrum miasta. Przejęła tym samym podstawową funkcję obecnej linii nr 52 i pod względem liczby pasażerów będzie najliczniej użytkowaną w całej sieci. Kursuje przez cały dzień, co 7,5 minuty i jest obsługiwana najbardziej pojemnymi tramwajami. Ma stanowić główne połączenie nowej trasy z centrum i południowo-zachodnią częścią Krakowa.

Linia 9, w nowym przebiegu, nadal łączy Mistrzejowice z Nowym Bieżanowem. Z kolei linia nr 16 komunikuje Pleszów z Dworcem Towarowym. Jedzie przez Aleję Solidarności, Bieńczyce, Mistrzejowice i nowy odcinek. Będzie funkcjonowała przez cały dzień, zapewniając bezpośrednie połączenie Pleszowa i części Nowej Huty zarówno z nową trasą, jak i z północną częścią centrum.

Skala inwestycji jest imponująca. 4,5-kilometrowa trasa tramwajowa obejmuje 1230-metrowy tunel z dwoma podziemnymi przystankami. Na odcinku znajduje się także wielopoziomowy węzeł przesiadkowy w okolicy Ronda Polsad.

Dzięki nowemu połączeniu czas dojazdu z Mistrzejowic do centrum miasta skrócił się o ok. 12 minut. Dotychczas, by dotrzeć z tej dzielnicy do Starego Miasta, tramwaj musiał pokonać 11 km, jadąc przez Nową Hutę. Teraz jedzie krótszą drogą przez Prądnik Czerwony.

Szczegóły wszystkich zmian niżej:

Linie tramwajowe:

• linie 44, 52, 75 – zostaną zlikwidowane;
• linia 2 – pozostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Kurdwanów P+R – Trasa Łagiewnicka – Zakopiańska – Wadowicka – Kalwaryjska – Krakowska – św. Gertrudy – Westerplatte – Lubicz – Rakowicka – Cmentarz Rakowicki;
• linia 5 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Wzgórza Krzesławickie – Kocmyrzowska – Bieńczycka – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Lubicz – Basztowa – Długa – Doktora Twardego – Pachońskiego – Górka Narodowa P+R; 
• linia 6 – pozostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Mały Płaszów P+R – Lipska – Dworzec Płaszów Estakada – Wielicka – Limanowskiego – Krakowska – św. Gertrudy – Franciszkańska – Zwierzyniecka – Kościuszki – Salwator;
• linia 9 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Mistrzejowice – Bohomolca – Dobrego Pasterza – Młyńska – Meissnera – Mogilska – Al. Powstania Warszawskiego – Kotlarska – Klimeckiego – Dworzec Płaszów Estakada – Wielicka – Teligi – Nowy Bieżanów P+R;
• linia 10 – zostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Pleszów – Igołomska – Ptaszyckiego – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Lubicz – Basztowa – Dunajewskiego – Podwale – Zwierzyniecka – Kościuszki – Salwator;
• linia 12 – zostanie uruchomiona nowa linia tramwajowa (powstała z przekształcenia dotychczasowej linii 52) kursująca po trasie: Czerwone Maki P+R – Grota-Roweckiego – Kapelanka – Dietla – Starowiślna – Westerplatte – Lubicz – Mogilska – Meissnera – Młyńska – Dobrego Pasterza – Bohomolca – ks. Jancarza – Piasta Kołodzieja – Os. Piastów;
  • częstotliwość kursowania będzie jednakowa jak dla linii 52;
• linia 15 – zostanie uruchomiona nowa linia tramwajowa kursująca po trasie: Os. Piastów – Piasta Kołodzieja – Broniewskiego – Al. Andersa – Bieńczycka – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Dworzec Główny Tunel – Doktora Twardego – Krowodrza Górka P+R;
  • linia będzie kursować z częstotliwością co 7,5 minuty w dni powszednie i co 20 minut w soboty i święta; 
• linia 16 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Pleszów – Igołomska – Ujastek Mogilski – Al. Solidarności – Al. Andersa – Broniewskiego – ks. Jancarza – Bohomolca – Dobrego Pasterza – Młyńska – Meissnera – Mogilska – Dworzec Główny Tunel – Dworzec Towarowy;
  • część kursów będzie wykonywana na trasie skróconej: Kopiec Wandy – Dworzec Towarowy;
  • linia będzie kursować z częstotliwością co 15 minut w dni powszednie i co 20 minut w soboty i święta; 
• linia 19 – pozostanie zawieszona. Jednocześnie zostanie wprowadzona zmiana stałej trasy: Nowy Bieżanów P+R – Teligi – Wielicka – Dworzec Płaszów Estakada – Klimeckiego – Al. Powstania Warszawskiego – Mogilska – Al. Jana Pawła II – Bieńczycka – Kocmyrzowska – Wzgórza Krzesławickie;
• linia 21 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Piastów – Piasta Kołodzieja – Broniewskiego – Al. Andersa – Plac Centralny im. R. Reagana – Al. Jana Pawła II – Ptaszyckiego – Bardosa;
  • linia będzie kursować tylko w dni powszednie w godz. 6-19 z częstotliwością co 15 minut;
• linia 50 – zmieni numer na 7;
• linia 70 – zostanie uruchomiona nowa linia zastępcza kursująca po dotychczasowej trasie linii 10: Pleszów – Igołomska – Ptaszyckiego – Al. Jana Pawła II – Mogilska – Lubicz – Westerplatte – św. Gertrudy – Krakowska – Kalwaryjska – Wadowicka – Zakopiańska – Trasa Łagiewnicka – Kurdwanów P+R;
  • częstotliwość kursowania będzie jednakowa jak dla linii 10;
• pozostałe linie tramwajowe będą funkcjonować bez dodatkowych zmian.

Linie autobusowe:

• linie 189, 424, 482 – zostaną zlikwidowane;
• linia 122 – nastąpi korekta stałej trasy: przystankiem końcowo-początkowym będzie Aleja Przyjaźni 03 (jak dotychczas dla linii 502);
• linia 124 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Podwawelskie – Konopnickiej – Al. Krasińskiego – Al. Mickiewicza – Al. Słowackiego – Pawia – Tunel św. Rafała Kalinowskiego – Lubomirskiego – Rondo Mogilskie – Al. Beliny-Prażmowskiego – Grochowska (powrót: Łukasiewicza) – Pilotów – Ułanów – Al. Jana Pawła II – Lema – TAURON Arena Kraków Al. Pokoju;
  • przystankiem końcowo-początkowym będzie TAURON Arena Kraków Al. Pokoju 03;
  • linia w obu kierunkach będzie obsługiwać przystanek Dworzec Główny Wschód 02;
  • linia będzie kursować z dotychczasową łączną częstotliwością linii 124 i 424;
• linia 132 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Kombinat – … – Obrońców Krzyża – Broniewskiego – Al. Andersa – Al. Bora-Komorowskiego – Dobrego Pasterza – … – Dworzec Główny Zachód;
  • przystanek Rondo Hipokratesa będzie w obu kierunkach funkcjonować w dotychczasowych lokalizacjach (słupki 03 i 04); 
• linia 182 – będzie kursować po nowej stałej trasie: Os. Na Stoku – Architektów – Poległych w Krzesławicach – Władysława Jagiełły – Okulickiego – Kupały – Kruszwicka – Srebrnych Orłów – ks. Jancarza – Mistrzejowice;
• linia 250 – będzie kursować po nowej stałej trasie (bez podjazdów do Ronda Barei): Prądnik Czerwony P+R – Strzelców (w  prawo) – Powstańców – Reduta – … – Zastów Pętla – … – przystanek Prądnik Czerwony P+R 01 – wjazd na pętlę – Prądnik Czerwony P+R;
• linie 260 i 270 – będą kursować po nowych stałych trasach: Mistrzejowice – ks. Jancarza – Srebrnych Orłów – Piasta Kołodzieja – przystanek Piastów SKA – … – Pielgrzymowice Pętla / Zastów Pętla;
  • na nowym odcinku trasy linie będą obsługiwać wszystkie przystanki oprócz przystanków Kleeberga 03 i 04;
• linia 501 – trasa pozostaną bez zmian, linia nie będzie obsługiwać przystanków Rondo Młyńskie 04 (dotychczasowy numer 02) i Pilotów 01;
• linia 502 – wprowadzona zostanie nowa stała trasa: Plac Centralny im. R. Reagana – Al. Andersa – Al. Bora-Komorowskiego – Młyńska – Pilotów – Olszyny – Brodowicza – Rondo Mogilskie – Lubicz – Basztowa – Podwale – Piłsudskiego – Al. Krasińskiego – Konopnickiej – Barska (powrót: Bułhaka – Monte Cassino) – Os. Podwawelskie;
  • do czasu zakończenia przebudowy węzła Teatr Bagatela linia będzie kursować po trasie czasowo zmienionej: Plac Centralny im. R. Reagana – … – Basztowa – Długa – Prądnicka – Nowy Kleparz;
    • przystankiem początkowym będzie Plac Centralny im. R. Reagana 06, a przystankiem końcowym Plac Centralny im. R. Reagana 11;
    • względem poprzedniej trasy czasowo zmienionej linia nie będzie obsługiwać przystanków Aleja Przyjaźni 03 i Rondo Polsad 05/06 (dotychczas Miechowity 02/03);
    • w dni powszednie będzie kursować ze zwiększoną częstotliwością co 7,5 minuty w godzinach szczytu i co 15 minut poza godzinami szczytu;
• linia 511 – trasa pozostanie bez zmian, linia nie będzie obsługiwać przystanków Rondo Młyńskie 04 (dotychczasowy numer 02) i Pilotów 01;
  • linia będzie kursować we wszystkie dni tygodnia w pełnym wymiarze godzin dla linii dziennej:
    • w dni powszednie co 15 minut w godzinach szczytu i co 20 minut w pozostałych godzinach;
    • w soboty i święta co 20 minut w godz. 9-18 i co 30 minut w pozostałych godzinach.

fot. Miasto Kraków